TY230-3 ollscartaire
TY230-3 ollscartaire
● Cur síos
Tá ollscartaire TY230-3 leath-docht ar fionraí, aistriú hiodrálacha, ollscartaire cineál rian rialaithe hiodrálach.Tarchur athrú cumhachta pláinéadach a oibrítear Unilever.Déanann an córas oibriúcháin atá deartha de réir innealtóireachta daonna agus meaisín oibriú níos éasca, níos éifeachtaí agus níos cruinne.Léiríonn cumhacht láidir, léirithe den scoth, éifeachtacht ard oibríochta agus radharc leathan na gnéithe buntáiste.Áirítear leis an roghnach lann U (Cumas 8.1m), trí shracaire shank, ROPS agus trealamh eile.Is é an rogha is fearr atá agat maidir le tógáil bóithre, tógáil hidrileictreach, modhnú páirce, tógáil calafoirt, forbairt mianach agus tógálacha eile.
● Príomhshonraíochtaí
Dozer: Tilt
Meáchan oibríochta (sracaire san áireamh) (Kg): 24840
Brú talún (lena n-áirítear sracaire) (KPa): 76
Tomhsaire rianta(mm): 2000
Grádán: 30/25
Min.imréiteach talún (mm): 405
Cumas dozing (m): 7.8
Leithead an lann (mm): 3666
uas.doimhneacht tochailte (mm): 540
Toisí foriomlána (mm): 573336663380
Inneall
Cineál: CUMMINS NT855-C280S10
Réabhlóid rátáilte (rpm): 2000
Cumhacht roth eitilte (KW/HP): 169/230
uas.chasmhóiminte (Nm/rpm): 1050/1400
Ídiú breosla rátaithe (g/KWh): 217
Córas fo-iompair
Cineál: Swing cineál bhíoma spraeáilte
Struchtúr ar fionraí an bharra cothromóra: 7
Líon na rollóirí rian (gach taobh): 7
Líon na rollóirí iompróra (gach taobh): 2
Páirc (mm): 216
Leithead bróg (mm): 560
Fearas1st2nd3rd
Ar aghaidh (Km/u) 0-3.8 0-6.8 0-11.8
Siar (Km/u) 0-4.9 0-8.5 0-14.3
Córas hiodrálacha a chur i bhfeidhm
uas.brú an chórais (MPa): 19.1
Cineál caidéil: Caidéal giaranna
Aschur an chórais L/nóim: 194
Córas tiománaí
Tarchur: Tarchur athrú cumhachta pláinéadach le trí luas ar aghaidh agus trí luas droim ar ais, is féidir luas agus treo a aistriú go tapa.
Bearradh stiúrtha: Diosca ildiosca miotalóireacht thirim comhbhrúite faoin earrach.hiodrálacha oibriú.
Clutch coscánaithe: Is éard atá i gcoscán ná coscán banna snámhphointe ola dhá threoir a oibrítear le pedal coise meicniúil.
Tiomáint deiridh: Is é an tiomáint deiridh laghdú amháin le fearas spor agus sprocket deighleog, atá séalaithe le séala duo-cón.